PULSAR SMAR DO ŁAŃCUCHÓW I LIN

OPIS PRODUKTU:
Wysokiej jakości smar z wiskozatorem. Stworzony by zapewnić znakomitą, długotrwałą ochronę urządzeń. Służy do pielęgnacji i smarowania łańcuchów napędowych, kół łańcuchowych oraz linek naciągowych. Specjalny pakiet dodatków powoduje znakomite przyleganie do powierzchni metalowych oraz odporność smaru na wysokie obciążenia. W trakcie nanoszenia jest rozcieńczony poprzez gaz nośny (aerozol), co sprawia, że dociera w najmniej dostępne miejsca i może być nanoszony niewielką warstwą na duże powierzchnie. Prawidłowa praca smaru odbywa się po odparowaniu gazu nośnego w ciągu kilku minut.

TYPOWE ZASTOSOWANIA
PULSAR SMAR DO ŁAŃCUCHÓW I LIN można stosować do łańcuchów zwykłych oraz tych wyposażonych w uszczelnienia typu O-Ring lub X-Ring. Doskonale smaruje i zabezpiecza, penetruje oraz dobrze przywiera do smarowanej powierzchni, zawiera szybko odparowujący rozpuszczalnik (gaz nośny). Jest odporny na wypłukiwanie przez wodę zarówno ciepłą jak i zimną, chroni przed korozją i agresywnymi czynnikami zewnętrznymi, poprzez redukcję tarcia i niskie utlenianie, zmniejsza zużycie części. Utrzymuje część w czystości bez osadów i pyłów oraz zapobiega powstawaniu korozji.
Smar do łańcuchów i lin PULSAR jest zalecany do wszystkich rodzajów łańcuchów rowerowych jak i motocyklowych, do prowadnic i transporterów, do wózków widłowych, stalowych lin naciągowych jak i do łożysk wolnoobrotowych, oraz do smarowania wszystkich systemów wymagających przylegającego oleju. Idealnie nadaje się do stosowania w maszynach włókienniczych, drukarskich, a także w tartakach do prowadnic piłowych i łańcuchowych przenośników, gdzie kleistość oleju będzie zabezpieczać przed zanieczyszczeniem z obrabianych materiałów.

SPOSÓB UŻYCIA
Elementy przeznaczone do smarowania należy dokładnie oczyścić z resztek starego smaru, można użyć do tego celu zmywacza PULSAR dobranego odpowiednio do rodzaju powierzchni (metal, plastik, szkło). Dokładnie rozmieszać zawartość aerozolu energicznie potrząsając opakowaniem. Pokryć sworznie przesuwającego się łańcucha rozpylając zawartość aerozolu z odległości 5 ÷ 10 cm. Pozostawić zwilżony smarem element na pewien czas do momentu odparowania gazu nośnego. Smar w tym czasie ulega zagęszczeniu na powierzchni. Obracać wolno łańcuchem, aby preparat mógł dobrze spenetrować sworznie. Łańcuchy rowerowe jak i motocyklowe należy smarować najlepiej tuż po odbyciu jazdy, gdyż łańcuch jest wtedy ciepły. Poprawia to jego penetrację przez smar. Łańcuchy motocyklowe należy smarować nie rzadziej niż co 500 km lub zawsze po przebiegu w warunkach deszczowych. Nie można smarować łańcucha tuż przed jazdą, bo smar nie zdąży dojść we właściwe miejsca. Do smarowania nie należy stosować oliwy maszynowej czy odrdzewiaczy, bo nie są one w stanie podołać obciążeniom i warunkom pracy łańcucha rowerowego czy motocyklowego.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Produkt jest wysoce łatwopalny ze względu na gaz nośny aerozolu. Produkt ze względu na opakowanie ciśnieniowe (aerozol) wymaga zachowania wszelkich środków ostrożności dotyczących tego rodzaju produktów. Więcej informacji zawiera Karta Charakterystyki produktu dostępna na stronie producenta.

OPAKOWANIE
Pojemnik metalowy 400 ml aerozol